Мотоблоки МТЗ в Бресте

Мотоблоки МТЗ, представленные на сайте Profi-shtenli.by, представляют собой надежную, функциональную и долговечную технику, которая производится на Минском тракторном заводе. Сегодня он считается одним из наиболее крупных производителей сельскохозяйственной техники и дает гарантию на все технические средства, сходящие с конвейера.

Описание моделей

Мотоблок МТЗ представляет собой малогабаритную технику, которая создается на базе трактора Беларусь. Изготовление осуществляется во вспомогательных цехах, характеризующихся высокотехнологичной механизацией.

Основной особенностью мотоблока является присутствие в составе конструкции тракторного шасси. Благодаря этому появляется возможность беспроблемной транспортировки массивных прицепов. При этом транспортная скорость получившегося средства передвижения достигает 10 км/ч. Ее удается набрать за счет присутствия четырех передних передач.

Если мотоблок используется для выполнения каких-либо сельскохозяйственных операций, то его скорость может достигать 2,5 км/ч. Управление осуществляется с применением удобной рулевой колонки. Все органы, предназначенные для контроля перемещения, в современных моделях перенесены в верхнюю часть корпуса, которая выпускается в трех модификациях. Речь идет о габаритах в 42, 60 и 70 см.

На мотоблоке устанавливаются четырехтактные двигатели карбюраторной разновидности. Они характеризуются рабочим объемом в 3 л, а также мощностью, находящейся в пределах от 5 до 8 лошадиных сил. В процессе эксплуатации мощностные характеристики допустимо откорректировать. Благодаря этому появляется возможность совмещения не только с классическими навесами, но и с насосами, циркулярками, мельничками.

Положительные стороны

Главным преимуществом мотоблоков МТЗ, купить в Бресте которые можно с гарантией, является присутствие бензинового силового агрегата в составе конструкции. Они способны функционировать на топливе, характеризующимся низкими качественными показателями. Еще к положительным сторонам относится:

1. Многофункциональность. Техническое средство допустимо совмещать с навесами, как импортного, так и отечественного производства. Подобная возможность обеспечивает ощутимое расширение списка задач, которые можно решать с применением подобных мотоблоков. Каждая модификация характеризуется неповторимым обликом. Эта техника имеет многовековую историю, но облик производимых сегодня образцов соответствует актуальным течениям.
2. Конструктивная простота. Если произошла поломка или появилась необходимость калибровки каких-либо элементов, входящих в конструкцию, то все необходимые действия можно выполнить самостоятельно. Таким образом, отпадает необходимость обращения к специалистам, предполагающего длительное ожидание, провоцирующее остановку или замедление работ, выполняемых с использованием подобной техники.
3. Экономичность. Обеспечивается благодаря возможности использования низкокачественных горюче-смазочных материалов для заправки и обслуживания технического средства. Их качественные характеристики не отражаются на работоспособности, а также функциональности и долговечности, что также является преимуществом.
4. Надежность. При производстве мотоблоки ориентируются на продолжительную эксплуатацию в разнообразных условиях. Если жестко эксплуатировать их, то со временем не произойдет снижение работоспособности. Мотоблоки способны успешно выполнить поставленную задачу даже в условиях чрезмерно низких или высоких температур, повышенного уровня влажности, например. Более того, конструкция дает возможность бесперебойной эксплуатации в средней полосе России. Техника хорошо адаптирована к любой разновидности почвы и топографии, которая преобладает в этой местности.

Представленный список характерных преимуществ технических средств не является полным. Получить полноценное представление о плюсах можно в процессе общения с консультантом. Чтобы приобрести мотоблоки МТЗ в Бресте, требуется оставить онлайн-заявку или позвонить по номеру, указанному на странице.

Конструктивные особенности и нюансы эксплуатации

Если речь идет о конструкции мотоблока МТЗ, то она включает в себя несколько важных составляющих, таких как:

1. Шины и колеса.
2. Редуктор и карбюратор.
3. Трос, который отвечает за сцепление.
4. Шестерни и рулевое управление.
5. Сальник и ведущий диск.
6. Коробка передач.

За счет конструкции техническое средство характеризуется увеличенной массой. Во многом она обусловлена включением в состав конструкции унифицированных элементов трактора. Таким образом, агрегат удалось превратить в надежный и функциональный мотоблок.

Чтобы произвести настройку, не требуется тратить много времени, а также выполнять трудоемких операций. Запчасти, требуемые для замены вышедших из строя составляющих, также можно приобрести в большом количестве магазинов и по невысокой цене.

Присутствует трансмиссия, характеризующаяся устойчивостью к ударам и разнообразным повреждениям, которые могут возникнуть при эксплуатации. Классическая модель передвигается на четырех скоростях вперед и двух назад.

При стандартном движении техника способна развить скорость, находящуюся в пределах от 2,4 до 11,4 км/ч. При движении назад этот показатель находится в пределах от 3 до 5,35 км/ч. Универсальный трос, отвечающий за сцепление, дает агрегату возможность взаимодействовать с навесными деталями, выпускаемыми множеством производителей. Таким образом, ощутимо расширяется функциональность.

В трансмиссию включен механизм, позволяющий корректировать мощность силового агрегата. При необходимости можно скорректировать скорость вращения с 300 до 1200 оборотов в минуту. Таким образом, появляется возможность совмещения привода с другими устройствами стационарного типа.

Чтобы перенастроить рулевое управление на реверсивный режим, требуется потратить всего несколько секунд. Выполнить все необходимые действия для этой операции можно, находясь на месте для оператора. При появлении соответствующей необходимости рычаги управления и регуляторы можно поставить в требуемое положение без затруднений.

Если приходится работать в условиях плохой видимости, то допустимо включить галогеновую фару. Тормозная система встроена в прицепное устройство, которое является частью базового оснащения. Благодаря этому обеспечивается удобство, когда в ходе движения требуется остановиться на время, не заглушая мотор.

Вопросы и ответы

Вопрос: Есть ли у мотоблока МТЗ недостатки?

Ответ: Да. К ним относится сложность переключения режимов работы, затрудненный поворот, отсутствие возможности быстро выполнить какие-либо манипуляции с креплениями. Но минусы всегда компенсируются положительными сторонами.

Вопрос: Кому подходит мотоблок МТЗ?

Ответ: Позволить себе подобную технику могут люди, располагающие значительной суммой, так как высокая цена чаще относится к отрицательным сторонам этих технических средств.

Вопрос: Можно ли управлять мотоблоком из сидячего положения?

Ответ: Да. Чтобы появилась подобная возможность, необходимо произвести монтаж специализированного адаптера. Чтобы это сделать, не требуется тратить много времени, а также выполнять трудоемких операций.