ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ SHTENLI В БЕЛАРУСИ
Их подразделяют на несколько классов, означающих определенное соотношение веса и мощности. Чем больше мощность агрегата, тем более тяжелую почву он сможет обработать. Поэтому при выборе агрегата необходимо понимать, какой тип почвы на огороде. Если почвы тяжелые, а мощность будет не высокая, то качественной обработки не получится.
Класс А представляет собой лёгкие агрегаты небольшой мощности, всего 5,5 лошадиных сил. Помимо небольшой мощности производители включили в комплектацию очень небольшой ассортимент навесного оборудования. Обычно это почвофреза, позволяющая обрабатывать только верхний слой почвы. Кроме того, эти мотоблоки не предназначены для обработки участков более 30 соток. Разрабатывать участок такой техникой не получится, так как не хватит мощности. Агрегаты такого класса рекомендуется использовать на небольших участках, где почва лёгкая и рыхлая.
Класс В – это средние агрегаты с мощностью до 8 лошадиных сил. Мотоблоки такого типа совместимы с практически со всем навесным оборудованием, включая лапы для прополки. Вес такой техники составляет около 90—120 кг. Благодаря такому весу мотоблок может обрабатывать и тяжёлые почвы на глубину 15—20 см. Такой глубины вполне хватает, чтобы посадить на огороде все овощи. Рекомендуется для обработки участков площадью не более 1 гектара.
Последний класс – тяжелый. В него входят профессиональные мощные агрегаты от 6 до 12 лошадиных сил и весом до 300 кг. Тяжелые мотоблоки предназначены для разработки целины, уборки снега и так далее. Площадь обработки составляет от 1 до 3 га. Такая техника подходит для владельцев небольших подсобных хозяйств.
Обычно агрегаты собирают или с бензиновым или с дизельным мотором. Разница между ними довольно
существенная. Дизельный считается более надежным, экономичным и его детали меньше
изнашиваются.
Некоторые дизельные двигатели работают до 300 моточасов. Но у него есть и
недостатки – большой размер, тяжелый вес, проблемы с работой зимой, некоторые ограничения во
время работы на холостом ходу. Бензиновые двигатели гораздо миниатюрнее и с ними легче работать.
Недостатки заключаются лишь в бОльшем расходе топлива. Но зато стоимость агрегатов на бензиновом
двигателе гораздо ниже и доступнее.
Различают две системы – система ручного запуска и электростартер. Использование электростартера более удобно, особенно в зимнее время, когда на улице минусовая температура. Но электростартеру требуется батарея, которую периодически нужно заряжать, а также больше вероятность поломки.
При выборе мотоблока, следует обратить внимание на комплект поставки, то есть какие агрегаты входят в него. От комплектации во многом зависит стоимость агрегата. Наиболее часто в комплекте поставляются колеса и почвофреза. Плуг, окучник и другое оборудование поставляются гораздо реже. Но после приобретения мотоблока, необходимое оборудование можно купить по отдельности. Для работы на участке в течение сезона наиболее часто требуются плуг, окучник, сенокосилка, картофелекопалка и грузовой прицеп.